Suv osti pnevmatik qanoti

Suv ostidagi qanotlarga tegadigan suv osti kemalari va boshqa kemalar noyob echimni talab qiladi. Gidro pnevmatik qanotlar ushbu dastur uchun maxsus qabul qilingan. Qopqoq korpusi qisman suv bilan to'ldirilgan, keyin havo bilan bosim o'tkaziladi va vertikal holatda turishi uchun ballastlanadi. Qopqoq qoralama suvni o'zgartirish orqali sozlanishi mumkin: havo nisbati va inflyatsiya bosimi. Dastlabki bosim 50 kPa ga o'rnatiladi.

So'rov yuborish

Ta'rif

Agar suv osti pnevmatik qanoti sizning talabingizga javob bersa, fabrikamızdan sotib olish yoki ulgurji xarid qilish uchun xush kelibsiz. Xitoyning etakchi ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilaridan biri sifatida biz sizga eng raqobatbardosh narx va eng yaxshi xizmatni taklif qilamiz.

Suv osti pnevmatik qanoti

Luhang dunyodagi ko'plab dengiz flotlariga Yokohama tipidagi suv osti pnevmatik qanotlarini yetkazib berdi,shu jumladan Avstraliya, Braziliya, Kanada, Gretsiya, Yaponiya, Buyuk Britaniya va AQSh. Yokohama suv osti kemasining suzuvchi qanoti 1995 yilda ishga tushirilgan va o'shandan beri butun dunyo bo'ylab dengiz kuchlari tomonidan keng qo'llanilmoqda.

Qopqoqlarning muqobil, an'anaviy bog'lash usullariga nisbatan afzalliklari quyidagilardan iborat:

Chuqur suv katamaranlarini arzon narxlarda almashtirish
To'xtashda moslashuvchanlikni ta'minlash uchun osongina ko'chiriladi
Favqulodda to'xtash joylarini ta'minlash uchun osongina tashiladi
Ta'mirlash talablari deyarli yo'q
Ekstremal iqlim sharoitlariga ta'sir qilmaydi

Sumbmarine Pnevmatik Fender dizayni va tuzilishi

Yuzaki va er ostidagi to'liq himoyani ta'minlash uchun bizning suv osti pnevmatik qanotlarimiz vertikal ravishda joylashtirilgan. O'z o'rnini saqlab qolish uchun qanotlar suv bilan ballastlanadi, shuningdek, qanotning pastki qismiga qarshi og'irlik o'rnatilgan. Qarshi og'irlikning og'irligi, shakli va joylashtirish usuli individual vaziyatlarga mos ravishda sozlanishi mumkin.

Suv osti qanotlari oddiy sirt qanotiga qaraganda yuqori portlash kuchini ta'minlash uchun mo'ljallangan, minimal portlash bosimi:

2000 mm diametrli va undan kichikroq=4,9kgf/sm2
2500 mm diametrli va undan kattaroq=5,7kgf/sm2

Suvni zaryadlash va tushirishni osonlashtirish uchun qanotning har bir uchida gardish teshiklari mavjud. Bundan tashqari, suv osti qanotlari haddan tashqari siqilish sodir bo'lganda ortiqcha bosimni chiqarishga imkon beradigan xavfsizlik klapanlari bilan jihozlangan.

Submarine Pnevmatik kauchuk Fender oddiy pnevmatik qanotning tanasi bilan bir xil. Yuqori uchida havo klapanli gardish va ko'tarish va tortish uchun suv klapan va quloqlari mavjud.

Sumbamrine Pneumatic Fender-ning xususiyatlari

1. Suv ostida qolgan aloqa maydoni

2. Korpusning past bosimi

3. Sozlanishi mumkin bo'lgan qoralama

4. Harakatlanuvchi

5. Akustik plitka shikastlanishining oldini oladi

Submarine Pnevmatik Fenderning ilovalari

1. Suv osti kemalari

2. Ba'zi tez paromlar

3. Yarim suv osti qurilmalari

Suv osti pnevmatik qanotlarining o'lchamlari va ishlash qiymatlari

Fender hajmi		Suv (foiz)	Siqish (foiz)	Dastlabki matbuotu50kPa
Diametri D (mm)	Uzunlik L (mm)	Suv (foiz)	Siqish (foiz)	Energiya kNm	Kuch kN
2000	4000	60	45	99	385
2000	4000	0	60	431	1177
2000	6000	65	45	155	599
2000	6000	0	60	431	1177
2500	5500	65	45	223	687
2500	5500	0	60	928	2037
3300	6500	60	45	616	1247
3300	6500	0	60	1913	3169