Havo yostig'i ishga tushirish uchun kema

Ishga tushirish uchun havo yostig'i
Shipni ishga tushirish, ta'mirlash va qutqarish

Kemani ishga tushirish uchun xavfsizlik yostiqchasi. Bundan tashqari, marshrutli dengiz havo yostig'i, rollarda yukxalta, havo ko'taruvchi torbalar va qutqaruv torbalar sifatida ham tanilgan. Havo yostig'i 0.8 dan 2.5 millimetrgacha diametrli, uzunligi 5.0m dan 24.0m gacha bo'lgan "faol uzunlik". Havo yostig'i kemani ishga tushirish, yuk tashish, o'rnatish va suzish uchun ishlatiladi. Ular yuk kemasida uchish va qo'nish, ko'tarish va botqoq kemalarni tashish va qayiqli qayiqlarni qutqarishda keng qo'llaniladi. Havo yostig'i nafaqat mehnat va vaqtni tejashga, balki investitsiya xarajatlarini ham ta'minlaydi. Bundan tashqari ular moslashuvchan, ko'chma va ishonchli.

55,000 DWT-ga ko'taring!

PORTATIV VA ECONOMIK

Ship Launching Havo yostig'i kichik yoki o'rta o'lchamdagi kemalarni qurishda ishlatiladigan an'anaviy slide-karta texnologiyasining cheklanishlarini yumshatadi va qimmat quruq docklarga iqtisodiy alternativa beradi.

Havo yostig'i, avvalo, faqat quruq tog 'bilan cheklangan joylarda kemalar tushishiga imkon beradi. Pnevmatik rulonli sumka texnologiyasi bilan sinov va xato yillari 100 tonnalik kemalarni 13,5 ming tonnagacha tashlashga imkon berdi!

Masalan, 1,5 m dia x 15 m uzunlikdagi 4 qatlamli torbalar kauchuk tarkibni o'z ichiga oladi, bu kamida 51% ni tashkil qiladi. Havo yostiqlari 156 tonnagacha xavfsiz ish bosimi bilan 0,08MPa ga tejash mumkin. Hali ham eng yuqori ko'tarma bosimi 194 tonnani tashkil etgan holda 0,10MPa.

Masalan, 1,5 m dia x 15 m uzunlikdagi 6 qatlamli torbalar kauchuk tarkibni o'z ichiga oladi, bu kamida 51% ni tashkil qiladi. Havo sumkalari 234 tonnagacha xavfsiz ishlaydigan bosim bilan 0,12MPa. Hali ham eng yuqori ko'tarilish bosimi 272 tonnani tashkil etgan holda 0,14MPa.

Eng samarali ta'sir doirasi 24,0 metr

Narxlar kotirovkalari uchun - iltimos, quyidagi savollarga javob bering:

1. Kema turi?

2. Kema LOA (uzunligi)?

3. Kemaning kengligi?

4. Kema haqiqiy og'irligi bormi?

5. Kema DWT nima?

6. Er qa'ri turi qanday qilib qurilgan? (Kir, beton va boshqalar)

7. Kema birinchi marta suvga kiradigan chuqurlikmi?

8. Qorovulning burchak darajasi qanday? (Er)

9. Iltimos, saytdagi past / baland oqim jadvalini bering.

10. Ish balandligi? (Blok balandligi balandligi)

11. Pervananing pastki qismidan suv darajasiga qadar masofa bormi?

12. Idishning orqa tomoniga suv kirish joyiga masofa bormi?

* Mumkin bo'lsa iltimos, ishga tushirish maydonining fotosuratlarini taqdim eting.

QO'SHIMCHA KUZATISH QO'SHIMCHALARI VA SUNKEN TARKIBI

Kema qutqarish va qutqarish sanoatiga qo'yiladigan talablarni qondirish uchun biz ishga tushiradigan havo yostig'ini qayta ishlab chiqdik. Ular endi dock va boshqa suzuvchi inshootlarni qo'llab-quvvatlash uchun ponton sifatida ishlatilishi mumkin, shuningdek quvurlarni yotqizish va boshqa suv osti qurilish loyihalari uchun juda yaxshi. Biroq , "Dengiz qutqarish xavfsizlik yostiqchalari" ning asosiy qo'llanilishi kema halokatiga uchragan, suzuvchi ko'prik va dock qurish, qutqarish va yiqilgan kemalar va shoxli kemalarni olib tashlash.

Dengiz qutqarish havo yostig'i juda yupqa bo'lib, engil bo'ladi. Shunday qilib, ularni osongina ko'chirish va tarqatish mumkin. Ularni chuqur suvdan to'g'ri o'ng tomondagi tomirlarga vertikal ravishda ishlatish mumkin. Qayiq sirt oldida to'xtatilganda, qayiqning tagida bir uchi bor, qayiqni suvdan tashqariga chiqarish uchun etarlicha baland ko'tarilishi mumkin. Sayoz suvda ikkita sumkada pontonlar singari, qayiqning har bir tomonida birdaniga tushib ketishi mumkin. Ular, shuningdek, kemamizni ishga tushirish uchun xavfsizlik yostiqlari kabi suvga qaytib ketgan qayiqlarni suvga qaytarish uchun g'ildirak sifatida ham ishlatilishi mumkin.

Afzalliklar

1. Maxsus sintetik shinel kord qatlami
"Qutqarish quvurlari" bizning maxsus sintetik shinel kordon qatlamlari bilan ishlab chiqariladi, ular PVX qoplangan matolar bilan taqqoslaganda juda yaxshi ishlashga ega.

2. Yuqori bosimli dizayn
Qutqarish quvurlari maksimal 0,25Mpa ish bosimiga ega. Demak, ular 25 metrli suv ostida ishlatilishi mumkin.

3. Holistik vintlardagina qutqariladigan xavfsizlik yostiqlarini tashlash
"Kemadan qutqarish xavfsizlik yostiqchalari" konusning uchlari bo'lgan to'liq yopiq quvurlardir. Holistic Vint texnologiyasi yordamida ishlab chiqariladi. Ushbu dizayn hech qanday payvandlash payi yo'qligini ta'minlaydi. Bu esa, ularni RF manbalaridan qutqarish havo yostig'i kuchliroq qiladi.

Aksessuarlar bilan jihozlangan
Salvage-Bags neylon tayoqchalar va 6: 1 xavfsizlik faktorlari bilan o'rab olingan.

Qo'shimcha keng ochilish talablari uchun dengiz havo yostig'i yonma-yon joylashtirilishi mumkin.

Dunyo bo'ylab kemamiz!

Tijorat kema boshlanadigan xavfsizlik yostiqchalarini qabul qilish testi
• Har bir Luhang dengiz kemasida havo yostig'ini ochish ko'rinishi silliq, porloq va yoriqsiz , yoriq, shilimshiq, delaminatsiya, chuqur yoki ifloslantiruvchi moddalardir.
• Har bir «Evergreen» dengiz piyoda kemasining boshlanadigan havo yostig'i uzunligi va diametri namunaviy ish bosimi bilan o'lchanadi va ± 3% ga teng.
• Gazga chidamlilik ISO 14409 bo'yicha har qanday yuk ko'tarmasdan sinovdan o'tkaziladi. Bosimning yo'qolishi 1 soat ichida nominal ish bosimi 5% dan kam.
Luhang dengiz kemasida havo yostig'ini ishga tushirish turi tasdiqlangan. Bu shuni anglatadiki, kema boshlanadigan havo yostig'i KGK mustaqil inspektorlariga etkaziladi. Tasdiqlash bo'yicha tasdiqlash kema boshlanadigan havo yostig'i sifatli ishlab chiqaruvchilarning muhim va kerakli malakasidir. Materiallar, tashqi ko'rinish va o'lchov toleranslari talablariga qo'shimcha ravishda, "Gaz o'tkazuvchanlik sinovi", "Kompressiya testi", "Tashish imkoniyati testi", "Bursting test" va "Siquvni tiklash testi" amalga oshiriladi.

Kemani ishga tushirish uchun xavfsizlik yostiqlari
Barcha Luhang dengiz kemasi havo yostig'i ishlab chiqaradi va CCS, LR, DNV tomonidan sertifikatlangan ISO 14409 "Kemalar va dengiz texnologiyalari - kema boshlanadigan havo o'tiradigan joylari" ga muvofiq sinovdan o'tkaziladi. Kema ishlab chiqaradigan havo yostig'i uchun yana ikkita Xitoy standarti va ISO standarti mavjud:
- CB / T 3837-1998 Kema oshirish yoki ishga tushirish uchun texnologik talablar Havo yostig'i (Shipbuilding Industry Standard, PRC)
- CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Ishga tushirish uchun yuqoriga yoki pastga tushadigan havo yostig'i (Shipbuilding Industry Standard, PRC)
- ISO 17682 Kema qumli dengiz texnologiyasi - Havoni yostiqdan foydalanadigan kemani ishga tushirish uchun metodologiya.

Issiq teglar: kemani ishga tushirish uchun havo yostig'i, Xitoy, zavod, etkazib beruvchilar, ishlab chiqaruvchilar, ulgurji va narxlari